03运用无拉应力计算模型，考虑道碴的非线性性质，对铁路道床进行了力学分析。
04在ANSYS中建立了轨道有限元模型，整个轨道的结构包括钢轨、扣件、轨枕、道碴。
05计算结果表明，增加道碴厚度能有效地减小道碴的沉降、速度和加速度，使道床更稳定。
06本文介绍了城市高架轨道交通轨下基础中的有碴道床和无道碴床等几种型式，并对其适用范围进行了探讨。
07本文报告在铁路碎石道碴中进行化学灌浆,以使减少列车运行时引起地基振动对周围环境影响的技术开发成果。
08通过对该散射场的处理，提取出道碴的非相关散射场，然后再对该非相关场进行分析，得出了可描述道碴分布状况的电磁参量。
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