02渐开线硬齿面的高精度齿轮传动装置已占主导地位.
03渐开线齿廓根切现象是齿轮传动中一个重要的问题。
045 对于渐开线蜗杆的三维建模在以前来说是比较困难的.
05指出了渐开线螺旋花键轴几何尺寸设计时应注意的问题.
06消除扭结通过除去斑块、纱节或松开线头来制作或修饰。
07但是如果你开始找到的线头就是好的，解开线团会更容易。
08介绍以端面模数为标准的渐开线斜齿轮的几何计算过程及其应用。
09从等强度概念出发，推出一个据以选取渐开线齿轮齿数的简单、实用公式。
10介绍了一种把C620普通车床改造成仿形车床，车削汽车制动凸轮的渐开线轮廓的方法。
11在加工非渐开线螺旋齿轮时，用公法线千分尺测量齿轮的法向弦长是一个较好的方法。
12把钣金件展开线直接转换为DXF格式文件来驱动数控切割设备以便实现快速、准确自动下料。
13提出一种采用刚性圆柱棒形测头测量渐开线齿形误差的新方法，介绍了测量原理及测量结果。
14在以圆弧代替渐开线的基础上，导出了蜗轮齿侧棱面高度及数目的计算方法及影响他们的因素。
15本文在现行渐开线圆柱齿轮传动设计方法的基础上，将齿轮的强度、应力及有关参数当随机变量处理。
16根据钣金件的分类，利用解析画法几何的理论，对典型钣金件进行展开分析并建立它们的展开线数学模型。
17我能给予他们更多的牵伸率，但我仍希望裁断块的内侧圆些，我仍希望分开线在要在那些区域的内侧平面上。
18采用挤压加工方法对渐开线齿形部分进行加工，不仅能显著地提高生产效率，而且还能提高齿形的强度和齿形精度。
19把紧密相连的圆环构成的圆盘以渐开线展开成等面积的直角三角形，得出了较为直观的由周长和半径表示的圆面积公式。
20基于齿轮渐开线轮廓面的构型机理和数控齿轮加工机床的运动功能，提出了一种齿轮在机测量方法，并开发了相应的在机测量系统。
21为了分析齿轮参数对杯形薄壁内齿旋压成形的影响，本文采用工艺试验的方法，对梯形内花键和渐开线内齿轮旋压成形进行了研究。
22通过电算分析，证明内齿轮滚刀切削刃具有关于基准轴的对称性、沿媒介齿轮节圆的分布均匀性、对渐开线的可拟合性等几何特征。
23随着使用年限的增加，氯丁橡胶会逐渐粘稠和老化，救生服因而容易撕裂、破洞和开线——在寒冷的北方海域，这种小破绽无疑是致命的。
24通过对冷滚轧渐开线花键加工原理分析,按照空间啮合原理,建立了花键齿面三维数学模型,揭示了花键冷滚轧过程中滚轮和工件之间运动规律.
25对比渐开线少齿差行星传动减速器和摆线针轮行星传动减速器各项特性可以看到，二者的传动比和齿轮齿数选择以及整机的使用性能基本一致。
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