03这是一次完全剔除爆震因素的急性声创伤实验研究。
04目的探讨突发爆震伤救治过程中的护理组织与管理。
05作为例子，文中计算了强爆震波绕薄楔时的等压线。
06提出了一种利用分形几何检测汽油机爆震边缘的方法。
07可以借用爆破安全规程公式来定量预测本区爆震烈度。
08本文只是对脉冲爆震发动机技术进行初步的探索性研究.
09显然，为要抵抗爆震，结构材料的延性是一个重要的条件。
10采用对爆震管封闭端燃气压力积分的方法计算发动机冲量。
11由于采用外部的爆震传感器，整个系统成为一个半闭环系统；
12 因此实际调节脉冲爆震爆震发动机应尽量采用组合的调节方式。
13爆震检测是至关重要的大部分赛车的申请，以获得权力和可靠性。
14本文应用特征线法给出一维爆震波在爆震管内的传播过程的解析解。
15高辛烷值汽油可以降低燃料爆震的可能性，因此其常用作汽车燃料。
16柴油具有良好的着火性和可燃性，被用来控制自燃和限制爆震燃烧。
17爆震区最佳点火提前角为基本点火提前角、爆震修正和其他修正之和。
18目的探讨成批烧伤合并肺爆震伤的临床特点并总结诊疗中的经验教训。
19三个爆震管并排排列，管内填充按化学当量比混合的乙烯氧气混和物。
20由于爆震波所造成的非燃性瓦砾常常把易燃材料复盖因而可防止其燃烧。
21可以把中国爆破安全规程公式与爆破震害调查相结合，来定量预测爆震烈度。
22对脉冲的最新和最激动人心的领域之一射流发展是脉冲爆震发动机（PDE）的。
23本文研究平面强爆震波对静止的零攻角二维对称薄翼的绕射问题，并求得解析解。
24对爆震波到达爆震管口后，发动机的非定常排气过程进行了二维轴对称数值模拟。
25所以对于脉冲爆震爆震发动机应采用调节爆震频率和燃气填充相结合的控制策略。
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