01提出一个强夯中土体被夯实的全过程模型,讨论了两个极限孔隙比问题。
02介绍了强夯充填河卵石几个主要施工参数的确定及施工完毕后的质量检验情况。
03研究表明,在护岸工程高填方路基处理中,强夯法是一种最为快捷、经济且有效的方法。
04在概述呼延调蓄工程地质条件基础上,比较了几种地基处理方案,详细介绍了强夯法的优势。
05强夯法,是将重锤起吊到高处自由落下,对地基进行强力夯实,提高土体强度、降低其压缩性。
06对地下水位以下较深的饱和粉土地基处理,经过方案比选,采用明沟降水,并进行部分换填加基坑内强夯的处理方法。
07强夯块石墩处理软基具有施工方法简单,兼具置换、排水固结、提高软基抗震能力等优点,在深圳沿海软土地基处理中广泛应用。
08在分析总结经验法和极限平衡法等理论计算方法的基础上,从快速载荷试验曲线预测的角度对强夯碎石墩的极限承载力进行了研究。
09加排水桩强夯区排水效果显著,没有形成明显的隆起区,第一击到第五击主要是加固表层土体,第六击到第十击主要是加固深层土体。
10本文在分析总结经验法和极限平衡法等理论计算方法的基础上,从快速载荷试验曲线预测的角度对强夯碎石墩的极限承载力进行了研究。
11针对青岛滨海公路施工现场特殊的工程地质条件,分别采用真空预压、堆载预压、真空联合堆载预压、强夯片石墩等软基加固法加固软土地基。
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