26详细介绍了一种二冲程微型摆式内燃机点火系统的设计及实现过程,并对试验数据进行了分析.
27本文介绍丁在小型二冲程汽油机上应用分层进气和排气动力效应提高发动机性能的试验结果。
28这种抽油机采用一根特殊圆柱链代替光杆，通过特制链轮的螺旋运动实现数十米的超长冲程；
29冲程位置快速调节机构，可在不停机状态下方便而迅速地实现对工件孔锥度方向和大小的控制。
30而对于高推动力和短冲程低循环率的应用要求使用一个运动的初级和一个尺寸长且固定的次级。
31压缩冲程：活塞在汽缸中向上运动，进气阀关闭，燃烧室密封。空气和燃料构成的混合气体被压缩。
32通常一个二冲程发动机能产生相对它本身规格来说很大的能量，因为每次回转它有双倍的燃烧循环。
33普通引擎在高原上通常会（被迫）减小动力，因为在活塞的每个冲程，引擎都只能获得较少量的空气。
34运用离散最优化的理论和方法优选了有杆泵抽油井的抽汲参数，包括：冲程、冲次、泵径和下泵深度。
35本文集锦了国内外15种典型长冲程无游梁抽油机，扼要地介绍了它们的结构特点与工作原理和经济效益。
36就算萨博在1967年最终决定使用四冲程发动机，它还是把发动机搞成个V4，萨博总能把事情搞的古怪好玩。
37当你启动V-8发动机时，只是通过压缩冲程驱动了两个气缸（1升），但是如果是一个大气缸你必须要压缩4升。
38柴油发动机内没有火花塞，取而代之的是将柴油喷入发动机气缸，然后压缩冲程在高温高压下引起燃料点火。
39目前，可以应用于混合动力汽车的发动机有转子式发动机、二冲程发动机、气体透平机以及四冲程汽、柴油机。
40国内目前增压四冲程活塞式航空发动机几乎属于空白，动力装置研究的滞后已严重制约了我国小型飞机的发展。
41本文的主要目的是通过建立船用柴油机工作过程的计算程序，对船用低速二冲程柴油机工作过程进行仿真计算。
42两冲程汽油动力的工具的环境污染和噪音是众所周知的厉害，但电动的替代品又往往持久力不足，难以实际使用。
43他说，最近几年德里通过把黄包车高污染的两冲程马达改装成使用更清洁的液化天然气从而减少了污染物的排放。
44MON式主传动系统力系设计合理，运行平稳，可靠性高，从而使新型链条抽油机具有大载荷、长冲程和低冲次的特点。
45作为一款两门旅行车却有7个座位（第三排座椅可以折叠），而且它还装着两冲程的三缸发动机，我们怎能不喜欢它？
46四冲程发动机本与此同进气阀运动类型的类型，但以使增压器的功率损耗密度，这些都是为米勒循环发动机众所周知的。
47想象一下，当你在高速公路上飞奔的时候，有一群机械师把你的引擎拆卸下来并进行调优，却不会令引擎丧失一个冲程。
48随着深井和稠油井的发展，长冲程的链条抽油机越来越受到重视，为提高经济效益对其进行结构优化设计是石油生产的需要。
49随着活塞现在位于下止点且所有气体已经燃烧，重要的是要在工作循环的第四个即最后一个冲程中将所有的已燃废气从气缸中排出。
50除非气源供应系统是经过特殊配置，以满足这种类型执行机构的要求，或者高齿轮传速比和长冲程的组合可能会耗尽整个气源系统。
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