09本节介绍曲轴、主轴承、发动机机体和气缸的维修。
10气缸体斜油孔加工对准系统为实现上述方法的装置。
11分析了比例阀控制单活塞杆气缸系统平衡位置的特性。
12留出所有的气缸孔、水道孔、气门孔和气缸盖螺栓孔。
13为什么不用具有八个气缸同等排量的一个大气缸代替？
14实质上活塞是一个在气缸中上下移动的圆筒状的塞子。
15在发动机气缸里发生的动作，可以分为四个过程或冲程。
16双作用气缸能抵消部分作用于活塞和连杆部件上的荷载。
17机器加工并不能使气缸体和气缸盖平整光滑到严丝合缝。
18进气门关闭，活塞在气缸内上移，压缩空气燃烧混合物。
19本文介绍对1511型喷气织机主气缸供气凸轮所作的改进设计。
20分线机动力采用日本SMC气缸,以达到分线能力强分线尺寸准确.
21气缸内排出的尾气带动涡轮旋转，这就和燃气涡轮引擎类似。
22对置式的发动机的每隔气缸中都有两个活塞沿相反方向运动。
23油盘和气缸体的下部一起被称为曲轴箱，用来封闭或罩住曲轴。
24气缸向相反的方向旋转，所产生的吸力立刻阻止了涡流的形成。
25在飞轮前端面有一浅凹口，其用来确定第一个气缸中活塞的位置。
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